Transporte: Tanger

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Dicas de Transporte em Tanger

Transporte ferroviário: Há serviços de trem de longa distância no país, trens expressos, serviço de trens urbanos em Casablanca, e para viagens intermunicipais, os trajetos podem ser combinados entre trem e ônibus, por meio do sistema "Transporte integrado" (Rail-Route). Os trens marroquinos são geralmente seguros, mas furtos e roubos nas linhas especificadas podem ocorrer, por isso atenção aos pertences.
Ônibus:  cautela máxima no transporte público de ônibus marroquino, sobretudo nos grandes centros urbanos, devido à possibilidade de roubos e furtos. Os ônibus do país são geralmente lotados e não são considerados seguros.
Taxis: O “petit taxi” é o meio do transporte mais usado dentro das cidades (veículo de pequeno porte, de cor diferente  de cidade pra cidade, para no máx. três passageiros mais o motorista.). Em seus deslocamentos, o turista deve optar por meios de transporte seguros: usar os serviços de táxis com agendamento por telefone ou os táxis recomendados pelos principais hotéis, evitando tomar taxis avulsos. São de cor azul e azul-claro em Rabat, al Rachida, Chefchauouen, Tanger e Meknes. São vermelhos em Casablanca, Nador, Azilal, Fes, Oujda. São brancos em Ouarzazate, Taroudant, El Jadida. São ocres em Marrakech. São laranja em Agadir e Berkane. São amarelos em Tetouan e Midelt. São verdes em Ifrane, Aklim, azrou, Mohammedia. Veículos em cores diferentes podem corresponder a taxis não-oficiais, que oferecem riscos à segurança. O passageiro deve pagar pela viagem inteira mesmo que esteja compartilhando o taxi com outro usuário. Pode-se solicitar ao motorista que utilize o taxímetro. Neste caso, a tarifa depende da distancia percorrida. Após 21 h, as tarifas são 50% mais alta. Os folhetos de informação aos turistas em geral insistem para que o usuário peça o taxímetro ou que estipule o preço na saída, para evitar extorsões.

 

Transporte rodoviário:  As rodovias do Marrocos (auto-routes) são de excelente qualidade e bem sinalizadas. O risco de acidentes rodoviários no país, contudo, é alto. Alguns condutores marroquinos podem dirigir de maneira agressiva e cidadãos estrangeiros não acostumados com a cultura de trânsito do país podem acidentar-se com certa facilidade. Semáforos podem nem sempre funcionar e demais sinalizações podem ser difíceis de visualizar, sobretudo à noite. Estradas secundárias ou em áreas rurais podem ser estreitas e ter manutenção precária. Estradas de montanhas são particularmente perigosas.

Carteira de Habilitação: A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é válida no Marrocos por até um ano. Após esse período, cidadãos brasileiros deverão ser aprovados no exame marroquino para obtenção de carteira de habilitação local.

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