Dicas de Transporte em Manila
O transporte público é bastante deficiente, variando entre metrô (LRT e MRT), vans, jeepneys (espécies de jipes adaptados para transporte coletivo), triciclos motorizados. Os táxis são bastante frequentes em alguns bairros da cidade (Makati, Fort Bonifacio, Forbes Park South e North, Dasmariñas, San Lorenzo, Greenbelt, Ayala Triangle, Rockwell) e o preço deve ser negociado antes da corrida. Outra dica é usar o aplicativo Grab, similar ao uber, bem comum na ásia. Para se locomover em Manila, um aplicativo de muita ajuda é o Sakay.ph :D Outra opção que pode ser vantajosa é contratar um motorista particular (https://www.klook.com/activity/6567-private-car-charter-manila/).
Deve-se observar que os motoristas dirigem do lado direito dos veículos e na faixa esquerda das vias, o que pode ser um fator de risco para motoristas inexperientes, como turistas recém-chegados que desejam dirigir. Não são poucos os acidentes provocados por situações envolvendo motoristas ou transeuntes com pouca familiaridade com o as regras de trânsito. O trânsito, em geral, é muito ruim, com grande quantidade de motos, mas, diferentemente de outras metrópoles asiáticas, não é perigoso. Recomenda-se que cidadãos brasileiros evitem dirigir à noite, quando a visibilidade é baixa e que, sempre que possível, optem por motorista familiarizado ao trânsito local. Quando um estrangeiro quer dirigir um carro ou moto, nas Filipinas, é necessária uma carteira de motorista. Em seus primeiros 90 dias de estadia no país, a carteira de motorista pode ser de seu país de origem. Um residente permanente deve se habilitar para retirar sua carteira de motorista nas Filipinas antes do término dos 90 dias, já que sua licença não mais será aceita após o decurso desse prazo (Fonte: MRE).