Dicas de Transporte em Córdoba (Espanha)
A melhor forma de locomoção na cidade é a pé, principalmente na parte central da cidade. Mas, aqui vamos deixar algumas opções que você vai ter na cidade:
Transporte Público
Ônibus: embora o ônibus não seja uma boa opção para percorrer o centro histórico de Córdoba, é uma excelente opção para conhecer os arredores da cidade ou ir aos hotéis mais afastados. Há quinze linhas de ônibus em Córdoba que abrangem praticamente todas as zonas do centro e os arredores da cidade. O preço de um bilhete simples de ônibus é de 1,30€. Para ir a algumas zonas bastante afastadas do centro de Córdoba, o bilhete pode custar até 1,60€.O horário de operação dos ônibus é de segunda a sexta das 6h às 23h e aos domingos e feriados, das 7h às 23h. No site oficial você consegue ter mais detalhes: https://www.aucorsa.es/?_ga=2.53198368.980950364.1576681488-1692362082.1576681488
Táxi: são mais de 500 táxis brancos que circulam pela cidade, então será muito fácil encontrar. Recomendamos utilizar o serviço somente para os pontos turísticos mais afastados. Você pode simplesmente chamar os que estiverem vagos na rua mesmo, nos pontos específicos de paradas, pelo telefone Rádio Táxi (957 764 444) ou pelo aplicativo Pide Taxi.
Atenção aos limites de velocidade: nas zonas urbanas: 50 km /h, rodovias secundárias: 100 km/h, estradas: 120 km/h. Na Espanha, você pode estacionar por 2 horas em áreas de "zona azul". O estacionamento é normalmente gratuito aos domingos e feriados. È importante ler com cuidado as informações contidas nos parquímetros. É proibido estacionar em vagas pintadas de amarelo. Recomenda-se a utilização de iluminação durante todo o dia com o objetivo de melhorar a visibilidade. E é obrigatório acender o farol dentro de túneis e outros lugares escuros. Área de Acesso Restrito (AAR), conhecida como Área de Prioridad Residencial (APR), Ópera, Embajadores e Bairro de las Letras, a restrição será expandida num novo perímetro delimitado pelas ruas Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta, Génova, Paseo de Recoletos, Paseo del Prado, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Ronda de Toledo, Gran Vía de San Francisco, Bailén, Plaza de España, Princesa e Serrano Jover. Os carros que tenham etiqueta ECO ou Zero emissão poderão ter acesso a estas áreas restritas sem problemas, independentemente de serem residentes ou não. Os demais veículos (com etiqueta B, C ou sem etiqueta de meio ambiente da DGT) terão acesso proibido a essas zonas, a não ser que sejam residentes da região, ou que venham a estacionar em algum estacionamento público ou privado ou estabelecimento de hospedagem.
A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) brasileira é aceita no país, se acompanhada de uma permissão internacional para dirigir. O brasileiro deve tomar cuidado para não ser ele o flagrado em excesso de velocidade ou índice alcoólico acima do permitido. Como na “Lei seca” brasileira, as autoridades espanholas também têm tolerância zero em relação a qualquer porcentagem de álcool no sangue ao conduzir. Ainda em similaridade à legislação de trânsito brasileira, motoristas podem ser multados por falarem ao celular enquanto dirigem.